LADDA NER
RESURSER
TXGL-103 | |||||
Modell | L(mm) | B (mm) | H(mm) | ⌀(mm) | Vikt (kg) |
103 | 481 | 481 | 471 | 60 | 7 |
Modellnummer | TXGL-103 |
Chipmärke | Lumileds/Bridgelux |
Förarmärke | Philips/Meanwell |
Ingångsspänning | 100–305 V växelström |
Ljuseffektivitet | 160 lm/W |
Färgtemperatur | 3000–6500K |
Effektfaktor | >0,95 |
CRI | >RA80 |
Material | Hölje i pressgjutet aluminium |
Skyddsklass | IP66 |
Arbetstemperatur | -25 °C~+55 °C |
Certifikat | CE, RoHS |
Livslängd | >50000 timmar |
Garanti | 5 år |
Förutom de grundläggande kraven på belysningsstyrka för lokalbelysning är andra krav, såsom jämn belysningsstyrka, ljuskällans färgåtergivning, krav på färgtemperatur och bländning, också viktiga indikatorer för att mäta ljuskvalitet. Högkvalitativ lokalbelysning kan skapa en avslappnad och bra visuell miljö för förare och fotgängare.
1. Använd konventionell gatubelysningsmetod. Lyktstolpen är utrustad med LED-gatubelysning med ett eller flera huvuden, gatubelysningsstolpens höjd är 6 meter till 8 meter, installationsavståndet är cirka 20 meter till 25 meter, och LED-gatubelysningens effekt på toppen är 60W-120W.
2. Man använder sig av högstolpebelysning, vilket minskar redundant kabeldragning och antalet installerade lampor. Fördelen med stolpebelysning är att belysningsområdet är brett och underhållet är enkelt; lyktstolpens höjd är 20 meter till 25 meter; antal LED-strålkastare installerade på toppen: 10 set - 15 set; LED-strålkastarens effekt: 200W-300W.
1. Ingång och utgång
Vid in- och utfart till parkeringsplatsen måste föraren kontrolleras med certifikat, avgiftsbevis och ansikte för att underlätta kommunikationen mellan personalen och föraren. Räcken, anläggningar på båda sidor om in- och utgången samt marken måste ha motsvarande belysning för att säkerställa förarens säkra körning. Därför bör parkeringsbelysningen förstärkas ordentligt och ge riktad belysning för dessa operationer. GB 50582-2010 föreskriver att belysningsstyrkan vid infarten till parkeringsplatsen och vägtullskontoret inte får vara lägre än 50 lx.
2. Skyltar och markeringar
Skyltarna på parkeringen behöver vara upplysta för att synas, så skyltarnas belysning bör beaktas vid placering av lokalens belysning. För det andra, när det gäller markeringarna på marken, bör man vid placering av lokalens belysning säkerställa att alla markeringar kan visas tydligt.
3. Parkeringsplats
För att uppfylla belysningskraven för parkeringsplatsen är det nödvändigt att säkerställa att markmarkeringar, marklås och isoleringsräcken är tydligt synliga, så att föraren inte stöter på markhinder på grund av otillräcklig belysning när han kör in i parkeringsplatsen. Efter att fordonet är parkerat på plats måste karossen synas genom lämplig belysning på platsen för att underlätta identifiering av andra förare och in- och urstigning av fordonet.
4. Gångväg
När fotgängare plockar upp eller kliver av sina bilar kommer det att finnas en sträcka gångväg. Belysningen på denna sträcka av vägen bör betraktas som vanliga gångvägar, och lämplig markbelysning och vertikal belysning bör tillhandahållas. Om gångvägen och körbanan blandas på denna gårdsplan ska det beaktas i enlighet med körbanans standard.
5. Miljö
För säkerhets skull och för att identifiera riktningen bör parkeringsplatsens omgivning ha särskild belysning. Ovanstående problem kan förbättras genom att arrangera parkeringsbelysningen. Genom att placera ut kontinuerliga lyktstolpar runt parkeringsplatsen i en uppställning kan det fungera som en visuell barriär och uppnå en isoleringseffekt mellan parkeringsplatsens insida och utsida.