Solar gatlyktorhar nu blivit huvudanläggningen för belysning av stads- och landsvägar. De är enkla att installera och kräver inte mycket ledningar. Genom att omvandla ljusenergi till elektrisk energi och sedan omvandla elektrisk energi till ljusenergi, ger de en bit ljusstyrka för natten. Bland dem spelar uppladdningsbara och urladdade batterier en nyckelroll.
Jämfört med bly-syrabatteriet eller gelbatteriet tidigare är litiumbatteriet som vanligtvis används nu bättre när det gäller specifik energi och specifik effekt, och det är lättare att realisera snabb laddning och djupurladdning, och dess livslängd är också längre, så det ger oss också en bättre lampupplevelse.
Det finns dock skillnader mellan bra och dåligalitiumbatterier. Idag börjar vi med deras förpackningsform för att se vilka egenskaper dessa litiumbatterier har och vilken som är bättre. I förpackningsformen ingår ofta cylindrisk lindning, fyrkantig stapling och fyrkantslindning.
1. Cylindrisk lindningstyp
Det vill säga cylindriskt batteri, som är en klassisk batterikonfiguration. Monomeren består huvudsakligen av positiva och negativa elektroder, membran, positiva och negativa kollektorer, säkerhetsventiler, överströmsskydd, isolerande delar och skal. I det tidiga skedet av skalet fanns det många stålskal, och nu finns det många aluminiumskal som råmaterial.
Beroende på storleken omfattar det nuvarande batteriet främst 18650, 14650, 21700 och andra modeller. Bland dem är 18650 den vanligaste och den mest mogna.
2. Fyrkantig lindningstyp
Denna enda batterikropp består huvudsakligen av topplocket, skalet, positiv platta, negativ platta, membranlaminering eller lindning, isolering, säkerhetskomponenter, etc., och är designad med nålsäkerhetsskyddsanordning (NSD) och överladdningsskyddsanordning ( OSD). Skalet är också huvudsakligen stålskal i ett tidigt skede, och nu har aluminiumskal blivit mainstream.
3. Fyrkantigt staplade
Det vill säga softpack-batteriet vi ofta pratar om. Den grundläggande strukturen för detta batteri liknar ovanstående två typer av batterier, som består av positiva och negativa elektroder, membran, isoleringsmaterial, positiva och negativa elektroder och skal. Men till skillnad från lindningstypen, som bildas genom att linda enstaka positiva och negativa plattor, bildas batteriet av laminerad typ genom att laminera flera lager av elektrodplattor.
Skalet är huvudsakligen aluminiumplastfilm. Det yttersta skiktet av denna materialstruktur är nylonskikt, det mellersta skiktet är aluminiumfolie, det inre skiktet är värmeförseglingsskikt, och varje skikt är limmad. Detta material har god duktilitet, flexibilitet och mekanisk styrka, och har också utmärkt barriär- och värmeförseglingsprestanda, och är också mycket motståndskraftigt mot elektrolytisk lösning och stark syrakorrosion.
Kort sagt
1) Cylindriskt batteri (cylindrisk lindningstyp) är vanligtvis tillverkat av stålskal och aluminiumskal. Mogen teknologi, liten storlek, flexibel gruppering, låg kostnad, mogen teknologi och bra konsistens; Värmeavledningen efter gruppering är dålig i design, tung i vikt och låg specifik energi.
2) Fyrkantigt batteri (fyrkantigt lindningstyp), varav de flesta var stålskal i ett tidigt skede, och nu är aluminiumskal. Bra värmeavledning, enkel design i grupper, bra tillförlitlighet, hög säkerhet, inklusive explosionssäker ventil, hög hårdhet; Det är en av de vanliga tekniska vägarna med höga kostnader, flera modeller och svårt att förena den tekniska nivån.
3) Mjukt batteri (fyrkantig laminerad typ), med aluminium-plastfilm som ytterförpackning, är flexibelt i storleksändring, hög specifik energi, låg vikt och låg inre motstånd; Den mekaniska hållfastheten är relativt dålig, tätningsprocessen är svår, gruppstrukturen är komplex, värmeavledningen är inte väl utformad, det finns ingen explosionssäker anordning, det är lätt att läcka, konsistensen är dålig och kostnaden är hög.
Posttid: 2023-02-10
